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▲竹县推十大交通建设,首棒是等了23年的台1线替代路(图/新竹县政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻历经11位交通部长、5位新竹县长,在冻省前规划、等待23个寒暑的台1线替代道路新建案,经新竹县长杨文科力争、获交通部长林佳龙力挺,可望在新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒。县府工务处表示,因经费庞大,将分年分期争取交通部生活圈道路建设计画经费补助,台68快速道路武陵段的缺口将优先提报施工,洗刷断头桥的黑历史。 省道台1线连结新竹工业区、竹北市区和竹科,是竹北地区重要的南北向道路,交通壅塞严重,尤其在头前溪桥段服务水准更恶化到F级(无舒适性及方便性可言,驾驶人有不安及焦躁的情绪出现)。前省公路局在民国86年就进行替代道路研拟规划事宜,因时间太久远,104年县府再向公路总局争取1500万经费重新启动,这项工程的先期规划及基本设计案已核定,目前办理环境差异分析中。 杨文科县长表示,2019年特别到交通部拜会,争取台1线替代道路等重大交通建设,林佳龙部长去年底也到竹县现勘。杨文科说,为打通县内交通路网各个关节,2020年新竹县更推出十大交通建设计画,当中有多项是延宕多年的陈年旧案,其中获林部长允诺支持的台1线替代道路案可望抢得头香,首先执行。未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,促进沿线土地利用。 工务处指出,台1线替代道路主线起于明新科大附近,由台1线分出,以高架桥方式跨过凤山溪进入竹北市,与竹54及118线横交,往南跨头前溪后与武陵路(台68线武陵路交流道)衔接。东侧延伸支线-衔接凤山工业区-湖口荣光路,西侧延伸支线-衔接新丰德昌街。计画道路主线及东西支线合计长度约7.3公里,工程经费约需51.23亿元,用地取得费用(含地上物拆迁补偿)则约需14.50亿元,合计总建设费用为65.73亿元。 工务处表示,考量建设规模及经费庞大,将优先推动118线至台68线间路段  (台68武陵高架桥已预留衔接基础与结构,长度:1,754公尺(含三座桥梁:855公尺),工程经费13.6亿元、用地取得4.5亿元,合计约18.1亿元。工期约750天。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此 

▲人脸辨识E拍即合,广东11选5网址协助守护您的不动产(图/资料照)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻有鑑于过去在户政或地政机关都曾传出兄弟姊妹冒办案件之案例,新北市政府为有效防范伪冒申办土地登记案件,确保民众的不动产安全,自2020年1月1日起,全国首创于板桥地政事务所试办「人脸辨识E拍即合」,透过人脸辨识系统运用电脑科技生物特征比对的辅助,强化查证能力,开办以来成效良好。 新北市政府地政局表示,民众向地政事务所申请不动产移转、抵押权设定、权状补发等登记案件时,除了检附印鑑证明外,也可以选择亲自到场让地所人员核对身分并确认办理意愿。为了使地政人员得以更客观且有效率的方式来确认当事人身分,新北市率先利用人脸辨识系统辅助核对身分作业,让冒办及诈骗事件无所遁形。 地政事务所在核对身分前会依个人资料保护法第15条规定,先告知当事人使用目的及影像档案保存方式,并经过其书面同意后,才以摄像镜头拍摄当事人影像利用系统与当事人之身分证照片进行现场比对,且系统是架设在地政事务所内网,属于封闭式网路,并以加密储存方式保存资料,民众无须担心个人资料外洩。 板桥地政事务所试办至今,经该所宣导影片推播及服务人员说明后,民众对于此项创新措施多表认同、配合度亦高,试办期间内核对身分之当事人同意系统拍摄比对建置人像档案者已达193件,同意建置比例达96.5%;另外,地政事务所审查人员运用该系统辅助核对当事人身分,更确实有效提升传统以人工肉眼方式核对身分之效率,平均每件约节省3分钟查证核对时间。 新北市政府表示,我们知道每笔不动产都是民众辛苦打拼的成果,为了守护您最重要的财产,新北市地政机关将持续运用新科技技术及方法,来精进申办案件程序与服务,以迈向「智能城市」,实现安居乐业之愿景。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此

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本文来源:555彩票走势图 责任编辑:广东11选5计划 2020年02月19日 00:08:55

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