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作者:盈盈彩票客服端发布时间:2019年09月18日 20:26:10  【字号:      】

每天因罢工损失1亿美元,或与工人分享盈利,通用汽车如何抉择?

一位业内人士向《国际金融报》记者直言,在他看来,工会是阻碍美国汽车业发展的最大阻碍。这句话或有迹可循。2018年美国次贷危机时,美国底特律三大汽车制造商通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车中,通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车宣布破产,福特汽车虽然幸存,但也是“九死一生”。

经济导报记者了解到,腾讯旗下财付通支付科技有限公司(下称“财付通”)被处罚149万元。此次,财付通不仅仅是在支付领域违规被罚,还违反了金融消费权益保护相关制度。财付通方面表示在收到人民银行深圳市中心支行反馈的问题后,第一时间启动自查,制订并落实逐项改进计划,大部分事项目前均已完成整改。

目前,第三方支付机构罚单涉及的业务类型主要有银行卡收单、支付结算、反洗钱、清算管理、网络支付、备付金等六大类。在严监管的大背景下,央行今年相继发布了《中国人民银行关于进一步加强支付结算管理防范电信网络新型违法犯罪有关事项的通知》(85号文)和《关于开展加强支付结算管理督查工作的通知》(177号文)。

美国时间9月13日,工会领导人无限期地延长了与福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车的合同,但与通用汽车的合同仍将于美国时间9月14日晚到期。有业内人士表示,工会选择通用汽车作为讨价还价的焦点,这是因为通用汽车在过去几年的盈利状况比另外两家好,它比福特和菲亚特克莱斯勒更有利可图,但通用汽车与UAW的谈判结果无疑会成为UAW与其他两家公司谈判的样板。

央行将在全国范围内开展加强支付结算管理督查工作,现场督察2019年9月底前完成。177号文指出,针对银行和支付机构的督查重点主要包括:取消企业银行账户开户许可、防范电信网络新型违法犯罪、“断直连”相关工作,人民银行各分支行辖区内督查率将达到50%。

随行付支付有限公司则是在上半年被罚两次,合计罚款718万元。3月1日,随行付支付因未按规定履行客户身份识别义务、未按规定保存客户身份资料和交易记录、未按照规定报送可疑交易报告、与身份不明的客户进行交易或者为客户开立匿名账户、假名账户等违法行为,被开出590万罚单。不到两个月,其又因违反有关反洗钱规定的行为,被处以罚款128万元。

劳资矛盾由来已久,工会便是为联合更加弱势的劳动力群体而成立,但发展至今,美国工会或已经开始脱离了原来的意义。

裁员和关厂触痛了UAW的敏感神经,其公开表示反对,并称这是一个冷酷无情的决定。与此同时,因为通用汽车与UAW 4年的合同已经到期,双方进入了新一轮员工薪酬和福利方面的谈判。

经过数月的谈判,通用汽车和UAW在员工工作岗位、薪酬和福利等多个问题上仍存在很大分歧。罢工第一天,通用汽车选择“妥协”,给出了部分承诺,包括对美国工厂投资逾70亿美元,以及设立5400个新职位,其中少数职位将由现有员工填补;提供“最佳的阶级工资和福利”,改善利润分配和支付给每名工人8000美元,以此提高薪酬水平,外加“全国领先”的健康福利。此外,通用汽车还提议,在原本打算关闭的工厂中,选出一两家用于生产电动皮卡和改造为电池厂。

根据第三方机构艾瑞发布的2019年Q1中国第三方移动支付交易规模市场份额显示,2019年Q1,支付宝市场份额为53.8%,第2名财付通(含微信支付)为39.9%,第3名为壹钱包,占比1.6%。也就是说,此次被罚的两家第三方支付机构占据相当大的中国第三方移动支付交易规模市场份额。

截至当地时间9月17日收盘,通用汽车股价收涨2.9%,一改罢工发生首日的下跌态势。但是,不可挽回的损失正发生在金融市场之外,据花旗集团预估,此次罢工期间,通用汽车每天预计要损失高达1亿美元的营业收入。

财付通和平安付被罚168万

目前从监管的政策看,更多是对支付机构违规业务的强监管,强调的是持牌合规经营导报讯(记者 戴岳)近日,中国人民银行同一天对两家第三方支付机构开出罚单,平安付电子支付有限公司和财付通支付科技有限公司皆因违反支付管理规定受到行政处罚。

公开资料显示,今年1-8月共有81家支付机构收到央行的处罚通知,处罚金额合计超过1.2亿元,其中不乏千万级罚单。同时,央行正在全国范围内开展支付结算管理督查工作,目前正处于现场督察阶段。

2007年,通用汽车的工人曾在合同谈判期间进行了为期两天的短暂罢工,那么,此次通用汽车又是为何惹怒了UAW?有业内人士指出,这或与去年末通用汽车发布的一项改革措施有关。

到后来,市场机构研究这三大公司破产原因时发现,背后有一个共同因素,即三家都背负了高额的员工医疗保险、福利以及退休金保险,这三家公司的员工都加入了UAW,每个员工的薪资和各项福利高达70美元/小时,在经济危机发生时,企业往往不堪重负而宣布破产。2013年,汽车城底特律破产时,也有不少业内人士认为其中有UAW的“功劳”。

7月12日,央行开出支付业史上最高金额罚单,环迅支付合计被处罚6000余万元。资料显示,环迅支付自2016年获得续展以来,前后因为违反《中华人民共和国反洗钱法》《支付机构反洗钱和反恐怖融资管理办法》相关规定,违反支付业务规定等被央行累计处罚5次,合计处罚金额高达6145万元。

而工人们认为,与厂商分享盈利是他们正当的权利。但很明显,这与通用汽车降低成本、集中力量发展电动汽车以及自动驾驶技术的公司战略相违背。目前,出现裁员、大部分轿车停产情况的并非通用汽车一家,在此之前,福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车早已作出了相同的决定,有业内人士认为,这是应对北美市场的快速变化和未来汽车发展趋势的必然路径。

通用汽车此前曾表示,每年小时工人的医疗保险支出约为10亿美元,这意味着,每个工人的月费用在1700美元到2000美元之间。

事实上,今年以来央行对支付机构的严监管仍在持续,除了通过法规条文规范行业发展外,支付罚单在数量和金额上也呈现出上升趋势。

然而,据知情人士透露,工会领导人表示,双方在几个重大问题上仍存在很大分歧,他们很明显不会因为通用汽车的部分妥协而动摇。自此,双方谈判陷入了僵局。

“支付行业的强监管仍会持续。”一位支付行业人士表示,目前从监管的政策看,更多是对支付机构违规业务的强监管,强调的是持牌合规经营。而对于支付牌照,随着金融开放的深入,若是外资支付机构成立,牌照更多的可能是开放、鼓励竞争,而非收紧。




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